Tijela su plutala, a Horvatinčić je spašavao jahtu

Zagreb – Pula – Njemački nautičar koji je plovio u blizini otočića Maslinovik kod Primoštena najvjerojatnije je osoba koja je policiju obavijestila o pomorskoj nesreći u kojoj je, nakon što je na jedrilicu naletio gliser Tomislava Horvatinčića, živote izgubilo dvoje talijanskih državljana, supružnici Salpietro.

To su jučer rekli u marini Kremik u Primoštenu iz koje su po dojavi nesreće osigurali gumenjake za pomoć policiji i Kapetaniji u traganju za poginulim osobama i u spašavanju brodova od potonuća. Njemački turist koji je u to vrijeme s djecom plovio šibenskim akvatorijem nije vidio samu nesreću, ali je začuo jak udarac i odmah krenuo prema brodovima. Čim je došao do brodova uočio je tijelo u moru i prešao na jedrilicu, kako bi vidio imali na jedrilici još ljudi. Jedrilica talijanskih turista se nakon havarije vrtjela u krug, pa joj je njemački nautičar ugasio motor. Potom se uputio do glisera kako bi vidio je li tamo potrebna pomoć, a nakon što je vidio da na gliseru nema ozlijeđenih zvao je policiju ili kapetaniju u pomoć.

Njemački nautičar bio je vidno potresen i šokiran s onim što je vidio na mjestu tragedije. Rekli su to vodeći ljudi marine Kremik, a njen direktor Dario Tamajo je dodao kako su i ljudi iz marine došli na mjesto nesreće, no dobro su  vidjeli samo gliser koji je tada već bio okrenut prema otočiću i koji je nasukavanjem na otok spašen od potonuća budući da je more već počelo prodirati u njega.

– Uočili smo dvije osobe na gliseru koje su s glisera sprovede na policijski brod. Gospođica je bila jako potresena, a i gospodin je šutio i bio je šokiran – rekao je Dario Tamajo o Tomislavu Horvatinčiću i njegovoj suputnici. Sem Žurić, voditelj servisa u marini Kremik, rekao je da su u havariji oba trupa brodova bila jako oštećena, ali da je jedrilica puno više stradala u direktnom naletu glisera.

Gliser je inače nakon dolaska zaposlenika marine već bio usidren i vezan za otok i pretpostavlja se da ga je vezao sam Horvatinčić. Gliser je imao oštećenje u pramčanom dijelu, odnosno rupu promjera 20 centimetara. Jedrilica je, dakako, jako oštećena odnosno uništen joj je trup, kabina, jarbol… Iako u marini nisu htjeli službeno komentirati tvrdnju Horvatinčića da je uzrok nesreće otkazivanje autopilota ipak se mogao čuti i komentar da svaki elektronski uređaj ima svoj osigurač i da je očito trebalo samo isključiti.

Također je postavljeno pitanje o uređaju za zaustavljanje broda budući da je Horvatinčić naveo samo da mu je otkazao autopilot, a ne i taj uređaj. Budući da očevica same nesreće, osim Horvatinčića i njegove suputnice nije bilo, nitko u Primoštenu danas nije mogao sa sigurnošću reći više o samom udaru glisera u jedrilicu, no više je ljudi reklo kako je Horvatinčić gliserom najvjerojatnije direktno udario u mjesto gdje je talijanski državljanin upravljao motorom jedrilice i u čijoj se neposrednoj blizini nalazila supruga.

Iako je obdukcija završena, još uvijek nije i službeno potvrđen uzrok smrti, no talijanski državljani zadobili su teške ozljede i od elise glisera i od direktnog udara te je li Horvatinčić gliserom preletio preko jedrilice. Iz više izvora potvrđeno nam je da su talijanski supružnici zadobili teške ozljede glave i ekstremiteta, od kojih su najvjerojatnije na mjestu i preminuli.

O brzini kojom je u pojasu 300 metara od obale nedopušteno glisirao Horvatinčić također još nema službenih podataka, no barata se informacijom o gotovo 30 umjesto dopuštenih pet čvorova.

– Da je vozio dopuštenom brzinom, brodovi bi se sudarili i možda bi bilo manje štete – rekao nam je jedan nautičar te dodao da će se sve doznati jer su brzina i položaj broda zabilježeni na uređajima u gliseru koje je policija izuzela.

Pandorina kutija svih grijeha tajkuna Tome Horvatinčića

Nesreća na moru pokraj Primoštena otvorila je Pandorinu kutiju sa svim grijesima Tome Horvatinčića. Iz prošlosti je izronila nesreća iz 1980., kada je svojim Volkswagenom naletio na dvije pješakinje, a jednu od njih usmrtio. Da tragedija bude veća, s mjesta nesreće je pobjegao, a poslije se branio “strahom od krvi” i za to “zaradio” uvjetnu kaznu. U Bregani je 2009. Range Roverom naletio na Opel s četvero ljudi, među kojima i dvoje djece, i ozlijedio ih. Prema pisanju 24 sata, poduzetnik na duši, uz troje mrtvih, ima još jednu žrtvu: ženu koju je nasmrt pregazio 1989. u Zagrebu, što je policija navodno zataškala.

RPŽ/VL